招生简章 更新时间:2025-05-21 09:41:22 招生信息网
随着职业教育逐渐成为社会关注的热点,越来越多的家庭开始重视技能型人才的培养。对于即将初中毕业的学生而言,选择一所优质的中等职业技术学校不仅能掌握一技之长,还能为未来升学或就业打下坚实基础。本文整理了贵阳某铁路中等职业技术学校的招生信息,涵盖专业方向、培养模式、升学政策等内容,帮助家长和学生全面了解学校特色。
作为深耕铁路行业教育的中等职业技术学校,本校依托区域交通枢纽优势,构建了以轨道交通为核心的特色专业体系。学校配备模拟驾驶舱、轨道检修实训室等先进设施,聘请具有铁路一线工作经验的双师型教师团队,采用“理论+实操”的阶梯式教学模式。近年来,毕业生在贵阳地铁、西南铁路局等单位的就业率稳定在93%以上。
面向全国招收应届及往届初中毕业生,年龄需在14-18周岁之间。学生需对轨道交通行业有基本认知,具备良好的动手能力和学习意愿。因专业特殊性,建议无色盲色弱、身体协调性良好者优先报考。
| 专业名称 | 招生人数 |
|---|---|
| 城市轨道交通运营管理 | 150人 |
| 铁道车辆运用与检修 | 120人 |
| 铁路信号技术 | 100人 |
| 电气化铁道供电 | 90人 |
| 铁路物流管理 | 80人 |
| 高铁乘务服务 | 60人 |
注:本表数据根据往年情况预估,实际招生计划可能调整,建议通过在线登记及时获取最新信息。
学校实行春秋两季招生制度:春季班报名时间为1月1日至3月31日,秋季班截止至9月1日。由于实训设备承载量限制,各专业均实行定额招生,建议有意向的家长尽早完成线上信息登记,锁定入学资格。
城市轨道交通运营管理专业重点培养站务调度人才,通过票务管理、应急处理等课程训练,毕业生可在地铁公司从事行车组织、客运服务等工作。该专业与贵阳地铁签订定向培养协议,近三年有68%学员通过考核直接签约。
铁道车辆运用与检修专业侧重机械维护技能培养,学生需掌握车辆构造原理及故障诊断技术。合作企业提供带薪实习岗位,优秀学员毕业后可进入机车维修基地或车辆制造企业担任技术员。
高铁乘务服务专业实行礼仪形体、双语服务等特色课程,采用校企共建的模拟车厢进行情景化教学。毕业生主要服务于高铁动车组,部分学生通过选拔进入航空服务领域。
学校严格执行国家免学费政策,仅收取学杂费。费用包含:教材资料费400-600元/年、实训耗材费800-1200元/年、住宿费1200元/年(标准六人间)、意外保险费100元/年。家庭经济困难学生可申请勤工助学岗位或专项补助。
学校构建了多元升学体系:通过3+3中高职贯通培养,学生可直升合作高职院校;参加分类招生考试可报考省内27所高职院校;普通高考方向开设文化强化班,助力冲击本科院校。2024届毕业生中有41%选择升学深造,其中17人考入轨道交通类本科专业。
实行“入学即就业规划”模式,校企合作单位涵盖18家铁路系统企业。学生毕业前需完成至少6个月顶岗实习,由企业导师进行岗位能力评估。近三年数据显示,铁路信号技术专业毕业生平均起薪达4200元,电气化供电方向技术岗位入职率达100%。
对上述专业感兴趣的家庭,可通过学校官网在线登记通道提交基本信息。专职教师将在24小时内联系答疑,并指导完成预报名流程。提前登记的学生可优先参加校园开放日,实地体验实训课堂。
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